Az állami tulajdonú Bangkoki Tömegközlekedési Vállalat 1976-ban lett alapítva 108 busz útvonallal,ez 2017-ben már 213 útvonalat jelentett.
A napi utazók száma 3 milliónál több,és gépjárműparkja 3509 buszból áll.
A buszok hajnali 3tól éjfélig közlekednek.A menetjegy árak sok mindentől függnek a távolságon kivül.A légkondiconált,éjszakai illetve az autopályát használó járatok drágábbak.Átlagosan 2-23 ( 16ft-184ft) bath között változik.Kivéve a reptér és a belváros közt közlekedő járatok (S1,A1-4),amik 30-60 bathba (240-480ft)kerülnek.
2008-ban a Samak Sundaravej miniszterelnök,a gazdasági világválság idején egy 6 hónapos terv keretében 800 buszt ingyenessé tett,hogy a megélhetéshez szükséges kiadásokat csökkentse az állampolgárok számára.A kis fogyasztású víz ,áram költségeit az állam magára vállalta. Emlékszem ,nekem még a villanyszámlát se kellett fizetnem jó pár hónapig.
A következő miniszter,Abhisit Vejjajiva is folytatta ezt a politikát,és maradtak az ingyenes buszjáratok.Jelenleg több,mint 100 000 utas használja ezeket a járatokat,és többszöri meghosszabbítás után úgy tűnik a kabinet október 31-ével megszünteti az ingyenes buszjáratokat.Az időpontot a napokban hosszabbították meg,hogy Bhumipol király hamvasztására és temetésére utazókat még ne érintse ez a döntés.
Már év elején elkezdődött egy ,úgymond alacsony jövedelemmel rendelkező állampolgárok támogatását segítő program.Aki rászorult helyzetben van,igazolnia kellett,és az állam egy speciális,elektronikus kártyát állít ki ,amivel különböző kedvezményeket tudnak igénybe venni.
Credit : Mthai , BMTA
Ha szeretnél többet olvasni Thaiföldről kövess Facebook oldalamon : Marcsi Thongklam-Egy magyar feleség Ázsiában
Kommentek